На сколько хватает испарителя

Под-системы – очень удобный формат вейпа, который требует от своего пользователя лишь подзарядки и периодической смены испарителя на новый. Но на сколько хватает картриджа или испарителя для электронной сигареты и когда нужно менять испарик? Подробно ответим на оба этих вопроса в статье.

Сразу стоит сказать, что некоторые картриджи предполагают работу на сменных испарителях, которые можно покупать отдельно, что выливается в экономию, ведь сменные испарители стоят дешевле, чем карики со встройкой. В этом случае картридж подлежит замене только в случае его поломки или утери, но если испарители все-таки встроенные, то менять придется и сам бак. Если для модели вашей Под-системы выпущено оба вида картриджа, то в целях долгосрочной экономии советуем покупать пустой вариант.

Прежде всего стоит разобраться, почему испаритель вообще нужно менять. Дело в том, что вата, расположенная в головках впитывает жидкость, которая в дальнейшем испаряется с помощью спирали или сетки. По мере использования Под-системы, вата начинает загрязняться, окрашиваться а местами может и подгорать, но и сам нагревательный элемент подлежит износу.

Как понять, когда надо менять испарик в вейпе? Сигналами конца жизни головки будет заметно менее насыщенный вкус пара, который начинает вызывать резкое ощущение гари и неприятные привкусы. Видимая часть ваты при этом будет иметь коричневый или даже черный цвет.

Обычно производитель не указывает конкретные сроки службы своих испарителей, ведь итоговое время всегда будет варьироваться от нескольких факторов. На практике, срок службы одного испарика обычно составляет неделю-две регулярного использования, но стоит подчеркнуть что этот показатель ориентировочный.

Случаются казусы, когда менять испаритель в вейпе приходится гораздо раньше стандартного срока пользования. Чаще всего происходит это только при неправильной эксплуатации. Например, поставив свежий испаритель или картридж, не забудьте сначала залить жижу и дать вате хорошенько пропитаться пару минут, иначе она сразу подгорит и вы получите испорченную головку уже в самом начале использования. Похожая неприятность может произойти, если вы забудете вовремя пополнить резервуар бачка и продолжите парить. Если уровень жидкости снижается до видимых отверстий для пропитки ваты, то сразу прекращайте использование и дозаправьте картридж. Также не стоит делать несколько долгих затяжек без перерыва, ведь вата может попросту не успеть пропитаться, что опять же приведет к небольшим подгораниям.

Еще одним примером когда  будет неправильный подбор жидкости, когда в картридж Под-системы заливается густая жижа с высоким содержанием глицерина, которая предназначена для другого типа устройств. Для каждого испарителя существует рекомендованное соотношение глицерина к пропиленгликолю, и самый безопасный для Под-системы баланс составляет 50/50, который наделяет жидкость достаточной текучестью для беспрепятственной пропитки ваты. Обычно жидкости для тугой затяжки (куда и относятся формат Подов) можно встретить во флаконах объемом 30 мл, однако на всякий случай всегда проверяйте уровень VG и PG в миксе.

Но рассмотрим естественное течение событий, когда менять испаритель в вейпе приходится не по вине пользователя. Здесь тоже есть сразу несколько факторов, и один из них – агрессивный состав жидкости для Пода. Сюда можно отнести такие ингредиенты, как кулер, красители, подсластители и ароматизаторы корицы, табака, орехов, а также различной выпечки. В принципе, такие жидкости спокойно можно парить, просто будьте готовы к тому, что испаритель может прийти в негодность заметно быстрее. Если вы хотите максимально продлить жизнь испарителя, то можете специально выбирать моновкусы и несложные сочетания с фруктами и ягодами, плюсом будет если сама жидкость имеет максимально прозрачный вид.

Если ваше устройство имеет функцию регулировки мощности, то необходимо настроить ее соответственно рекомендованным параметрам испарителя, которые заявил производитель. Также обращайте внимание, чтобы обдув работал правильно – недостаточный доступ воздуха к испарителя может опять же поспособствовать подгоранию. Рекомендуем не устанавливать максимальную доступную на Поде мощность, не разобравшись с остальными условиями.

Если хотите продлить срок службы головки, то не рекомендуем также парить на морозе – низкая температура делает жидкость более густой, а соответственно возможность подгорания испарителя многократно возрастает.

В целом, срок службы испарителя зависит не только от вышеперечисленных факторов, но и во многом от частоты использования Под-системы. Действительно, если парить по двадцать затяжек за день, то его хватит надолго.

Но как бы вы бережно ни относились к испарителю Под-системы, вряд ли он останется в хорошем состоянии более чем на месяц активного использования. Конечно, можно прибегнуть и к более радикальным методам, вроде кипячения или прочистки спиртом, о чем мы недавно рассказывали в другой статье, но мы бы посоветовали просто поставить новый испаритель.